









Erleben Sie die Alpenpässe der Route des Grandes Alpes auf dieser Motorradrundreise auf den Routen der Tour de France. Es geht durch das Jura, die Savoyer Hochalpen bis in die Rhone Alpen bis zum Canyon Du Verdon. Absolute Pass Highlights verspricht diese Tour auf den Routen der Tour de France. Wir haben diese neuntägige Reise in Etappen aufgeteilt. So erleben Sie ein Pass-Vergnügen nach dem anderen. Auf traumhaften Routen, beginnend in den Vogesen, durchs Jura über die Route des Grandes Alpes, durch das Vanoise Massiv, bis zum Grand Canyon du Verdon. Anspruchsvolle Tourer kommen hier voll auf ihre Kosten. Bei dieser Motorradreise haben wir mehrere Hotelwechsel auf der Gesamtstrecke, so wird diese Alpen Rundreise zum Hochgenuss.
1. Tag: Der Weg in den Süden
Die Reise beginnt mit einer zügigen Anfahrt Richtung Frankreich. Autobahnabschnitte schaffen Strecke, bevor der westliche Rand des Naturparks Ballons des Vosges mehr Bewegung in den Tag bringt. Noch steht nicht das intensive Motorradfahren im Mittelpunkt, sondern das gemeinsame Ankommen und die Annäherung an jene Gebirgswelt, die ab morgen die Regie übernimmt.
Übernachtung in Besançon
2. Tag: Die Alpen kommen ins Visier
Im Haut-Jura beginnt das Motorradfahren, auf das wir gewartet haben. Die Gerade verliert an Bedeutung, erste Kurvenfolgen wechseln die Schräglage und mit jeder Biegung rücken die Alpen näher. Am Genfer See öffnet sich die Szenerie, in Thonon-les-Bains beginnt die Route des Grandes Alpes. Spätestens am Col des Gets steigt nicht nur die Straße: Auch die Vorfreude auf die kommenden Passtage zieht spürbar an.
Übernachtung in Cluses
3. Tag: Pass auf Pass ins Hochgebirge
Jetzt sind wir mittendrin. Colombière, Aravis und Saisies lassen das Motorrad kaum zur Ruhe kommen: hinauf, hinunter, wieder hinein in die nächste Kurvenfolge. Am Cormet de Roselend wächst die Höhe, am Col de l’Iseran schließlich auch das Gefühl, einen dieser großen Alpentage zu fahren. Kehre um Kehre, Schräglage auf Schräglage – irgendwann zählt nur noch die Straße vor dem Vorderrad und der nächste Pass.
Übernachtung in Modane
4. Tag: Die große Alpenetappe
Schon am Télégraphe ist klar: Heute bekommen die Reifen Arbeit. Galibier, Lautaret, Izoard und Vars folgen Schlag auf Schlag, und jeder neue Anstieg zieht uns wieder hinein ins Spiel aus Kehren, Schräglagen und Höhe. Kaum liegt eine Abfahrt hinter uns, beginnt das nächste Hinaufschrauben. Restefond und Col de la Bonette setzen den Schlusspunkt unter einen Tag, an dem man am Abend genau weiß, warum man Motorrad fährt.
Übernachtung in Barcelonnette
5. Tag: Kurven bis ans Mittelmeer
Die Alpen lassen uns noch lange nicht los. Cayolle, Valberg und Couillole schicken das Motorrad immer wieder von der Passhöhe hinunter ins Tal und gleich wieder bergauf. Die Schräglagen wechseln, die Höhenmeter sammeln sich, Saint-Martin und Turini tragen uns weiter nach Süden. Dann kommt dieser besondere Moment: Hinter dem Col de Castillon wartet Menton. Nach Tagen voller Bergkurven rollt das Motorrad plötzlich dem Mittelmeer entgegen.
Übernachtung in Menton
6. Tag: Über der Côte d’Azur
Nach den Passtagen fühlt sich die Grande Corniche beinahe wie ein Szenenwechsel an. Das Motorrad zieht durch die Kurven hoch über der Côte d’Azur, und zwischen den Biegungen blitzt immer wieder das Mittelmeer auf. Monte Carlo bringt Fürstenpalast, Casino und Hafen ins Spiel, bevor wir wieder in den Sattel steigen. Heute zählt nicht die nächste Passhöhe – sondern dieses besondere Gefühl, mit dem Motorrad über der Riviera unterwegs zu sein.
Übernachtung in Grasse
7. Tag: Zwischen Napoléon und Verdon
Auf der Route Napoléon ist sofort wieder Zug in der Fahrt. Pilon, Faye, Valferrière und Luens bringen Kurven und Höhenmeter zurück, das Motorrad wandert wieder von einer Seite auf die andere. Bei Castellane übernimmt der Verdon die Bühne. Rund um La Palud und auf der Route des Crêtes fahren wir dicht an einer Landschaft, die jede Kurve neu inszeniert. Ein Tag, der Schräglage und Staunen ungewöhnlich eng zusammenbringt.
Übernachtung in Manosque
8. Tag: Drei Naturparks auf dem Weg nach Norden
Bevor die Heimreise übernimmt, bekommen wir noch einmal echte Motorradkilometer. Luberon, Baronnies Provençales und Vercors halten die Fahrt lebendig und schenken uns einen letzten Wechsel aus Bögen, Kurven und Berglandschaften. Noch einmal läuft das Motorrad frei durch Südfrankreich, noch einmal darf die Linie Spaß machen. Erst ab Monestier-de-Clermont wird daraus eine zügige Verbindung nach Mâcon – der fahrerische Abschied von dieser Reise ist damit bewusst gesetzt.
Übernachtung in Mâcon
9. Tag: Individuelle Heimreise
Auf der Autobahn zeigt der Lenker nun überwiegend geradeaus. Doch im Kopf fahren die vergangenen Tage weiter: die langen Passfolgen, unzählige Schräglagen, das Mittelmeer unter der Grande Corniche und die Straßen am Verdon. Die Heimfahrt macht Strecke – und gibt zugleich Zeit für dieses zufriedene Gefühl, das bleibt, wenn Motorrad, Berge und viele gemeinsame Kurven genau zusammengepasst haben.
26.08. – 03.09.2027
Gruppeneinteilung
Bei dieser Motorradreise führt jeder Tourguide eine Gruppe von ca. 10 Motorrädern an. Insgesamt werden mehrere Gruppen dabei sein. Die einzelnen Gruppen werden nach Fahrstil und Fahrkönnen im Vorfeld von uns eingeteilt. Es gibt drei Kategorien: gemütlich, gemütlich bis zügig und zügig. Sie entscheiden selbst in welcher Gruppe Sie fahren möchten. Mit Ihren Reiseunterlagen erhalten Sie einen entsprechenden Fragebogen zu Ihrem eigenen Fahrstil oder Fahrwunsch. Nach Ihren Angaben ordnen wir Sie dann dem entsprechenden Tourguide zu. Sollten Sie feststellen, dass Ihre Gruppe nicht Ihrem Fahrwunsch entspricht, können Sie nach Rücksprache mit Ihrem Tourguide in eine andere Gruppe wechseln. Wichtig ist: „Sie sollen sich wohl fühlen“ und nicht unter Druck fahren müssen. Keiner soll dem anderen den Fahrspaß nehmen. Rennfahrer oder Raser sind bei unseren Reisen fehl am Platz. Unsere Tourguides achten darauf, dass auch der Schwächste in der Gruppe nicht in Bedrängnis gerät.
Reisestart
In St. Wendel
Gesamtkilometer ab/bis Saarland
ca. 2600 km. Bei den Kilometerangaben handelt es sich um „circa Kilometer nach unserer Routenplanung“, eine Abweichung ist nicht ausgeschlossen.
Tagesetappen vor Ort
ca. 270 km – 370 km
Straßenzustand
Gut asphaltierte Strecken, sehr viele Passfahrten. Sehr kurvenreiche und oft schmale Routen auf den Nationalstraßen und Departement Routen.
Fahrkönnen
Das Motorrad sollte auf kurvenreichen Strecken, insbesondere in Spitzkehren, absolut sicher beherrscht werden. Eine entsprechende Kondition ist unbedingte Voraussetzung. Diese Tour ist nicht für Anfänger oder ungeübte Fahrer geeignet.
Klima
Mitteleuropäische Temperaturen. Auf Passhöhen mitunter sehr kühl, wir erreichen bei dieser Rundreise Höhen bis zu 2700 m.
Besonderheiten
In Frankreich dürfen bestimmte Städte, bei Umweltalarm, nur mit der gültigen Umweltplakette Crit’Air befahren werden. In Frankreich besteht zudem eine Helm– und Handschuhpflicht. Zugelassen sind nur Helme mit der ECE-Norm 22-04 oder 22-05 und mit zusätzlich reflektierenden Aufklebern. Die Handschuhe müssen der Norm entsprechen und mit einem CE-Zeichen versehen sein. Warnwesten sind mitzuführen.
Parkgebühren – Autobahnvignetten – Umweltplaketten – Maut und Kurtaxen
Eventuell anfallende Parkgebühren während der Tagestouren sind, bis auf wenige Ausnahmen, im Reisepreis enthalten. Der Veranstalter übernimmt keine Organisation von Park- und Stellplätzen für PKW und Anhänger unserer Gäste während der Tour. Mautgebühren, Umweltplaketten und Autobahnvignetten für Ihre/Eure eigenen Fahrzeuge sind nicht im Leistungspaket enthalten! Weiterhin sind eventuell anfallende Kurtaxen in den Hotels nicht im Reisepreis enthalten, diese müssen jeweils vor Ort an der Rezeption von jedem Reisegast selbst beglichen werden.
Programm-, Hotel- und Routenänderung sind vorbehalten!
Reiseveranstalter: Reisen & Erleben GmbH
Die Rechte an den Bildern und Texten liegen beim Veranstalter. Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen des Veranstalters.
Formblatt zur Unterrichtung des Reisenden bei einer Pauschalreise nach§ 651 a des BGB: Formblatt_ReisenUndErleben
Einreisebestimmungen bei ausländischen Destinationen
Sie benötigen als deutscher Staatsbürger einen gültigen Personalausweis oder Reisepass, der unbedingt mitzuführen ist! Für andere Staatsangehörige gelten ggf. andere Reisereglungen, die sie bei Bedarf bei uns erfragen können.
Preis Fahrer(in) – 1.950 €
Preis Beifahrer(in) – 1.950 €
Einzelzimmer-Zuschlag – 695 €